35kV地鐵環(huán)形電力電纜的鋪設(shè)方法直接影響到電纜使用的??安全性和可靠性，以及相關(guān)的建設(shè)成本和效率。
　　此，合理規(guī)劃和正確選擇電纜敷設(shè)方法是電纜敷設(shè)工作的主要環(huán)節(jié)。
　　文將地鐵35 kV環(huán)網(wǎng)電力電纜的特點(diǎn)與圖形相結(jié)合，說明采用“三電纜，同一應(yīng)用”的諸多優(yōu)點(diǎn)。鍵詞：地鐵，35kV環(huán)網(wǎng)電纜，三根電纜相同前言隨著地鐵建設(shè)和設(shè)計(jì)的快速發(fā)展，礦用電纜施工技術(shù)的進(jìn)步，地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越多更高，跨建筑單位眾多，地鐵運(yùn)營(yíng)規(guī)模減少。35KV環(huán)網(wǎng)電纜的構(gòu)造中，為了保證人員設(shè)備的質(zhì)量和安全，35kV環(huán)網(wǎng)電纜是手動(dòng)或機(jī)械布置的，但環(huán)網(wǎng)電纜很長(zhǎng)（不太緊）它的重量在安裝過程中需要大量人員，效率很低：當(dāng)單根電纜由鐵路車輛機(jī)械鋪設(shè)時(shí)，雖然安裝效率提高，但機(jī)械功能并不完全但是，安裝了三個(gè)電纜支架，并采用了三根電纜。
　　同的構(gòu)造方法節(jié)省了時(shí)間和工作空間，降低了成本，并減少了35kV環(huán)形網(wǎng)絡(luò)電纜的反復(fù)摩擦。是，要正確安裝電纜，注意施工質(zhì)量，否則容易出現(xiàn)安全問題。
　　種新方法已在成都地鐵2號(hào)線充分探索，詳細(xì)介紹這份文件。
　　作方法的特點(diǎn)該工作方法為環(huán)網(wǎng)的科學(xué)化，規(guī)范化，規(guī)范化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。于所有三根電纜同時(shí)鋪設(shè)，所以在電纜之間出現(xiàn)交叉電纜，并且三根電纜在安裝開始時(shí)平滑地延伸，從而避免了傳統(tǒng)工藝可能引起的任何修飾。

　　方法適用于在地鐵中同時(shí)鋪設(shè)多條電纜，也適用于其他能源項(xiàng)目，具有很大的推廣價(jià)值。藝流程和技術(shù)準(zhǔn)備工作流程如圖1所示。
　　1工藝流程準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作）圖紙準(zhǔn)備根據(jù)城市環(huán)網(wǎng)的建設(shè)方案，高度在隧道中實(shí)際鋪設(shè)軌道，曲線非常高，疏散平臺(tái)的安裝高度等。
　　測(cè)量環(huán)形電纜夾的安裝位置。纜工程通常包括以下內(nèi)容：該施工方法已成功應(yīng)用于成都地鐵2號(hào)線東中心站行政學(xué)校站的環(huán)網(wǎng)。
　　工按環(huán)網(wǎng)布線工藝進(jìn)行，施工進(jìn)展順利。施工過程中，三根電纜沒有相互交叉，明顯彎曲和損壞，施工質(zhì)量達(dá)到敷設(shè)電纜的要求，縮短了施工周期，延長(zhǎng)了工作時(shí)間。他專業(yè)建筑，作為未來(lái)類似項(xiàng)目建設(shè)的參考。
　　考。
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