總線電纜組件的質(zhì)量是整個(gè)機(jī)器可靠性的決定因素之一，它占系統(tǒng)電纜質(zhì)量問(wèn)題的90％以上。文介紹了總線電纜在軍事電子產(chǎn)品中的應(yīng)用，分析了總線通信電纜（1553B）在安裝過(guò)程中的過(guò)程困難，并解釋了組裝過(guò)程中遇到的質(zhì)量問(wèn)題。航空連接器DK-621為例。點(diǎn)介紹了電纜裝配過(guò)程和過(guò)程，這是產(chǎn)品的強(qiáng)大技術(shù)保證。總線是MIL-STD-1553（美國(guó)在1970年代宣布的多通道串行數(shù)據(jù)總線標(biāo)準(zhǔn)）的縮寫，中國(guó)于1987年發(fā)布了相應(yīng)的軍事標(biāo)準(zhǔn)。線具有同軸電纜，屏蔽雙絞線電纜和光纜等，并且端子通過(guò)變壓器耦合或直接耦合而耦合到總線。
　　數(shù)據(jù)總線的傳輸速率，傳輸距離和遠(yuǎn)程終端的性能完全適合于不同的中小型船只以及與海底系統(tǒng)通信的需求。應(yīng)用程序非常受歡迎。文檔主要討論總線電纜的組裝問(wèn)題，因?yàn)槭褂盟鼤r(shí)故障率很高，并且在組裝過(guò)程中需要特別注意許多過(guò)程細(xì)節(jié)。纜型組件的組裝質(zhì)量，如圖1所示。線電纜主要由電纜和連接器組成。據(jù)目前的使用方式，可以分為同軸電纜，屏蔽雙絞線電纜和光纜，屏蔽雙絞線電纜被廣泛使用并且組裝過(guò)程復(fù)雜。圖2所示，連接器部件是電纜的主要部件，可分為連接器插頭和插頭，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，組裝過(guò)程相似。美國(guó)RAYCHEM公司生產(chǎn)的DK-621系列連接器為例，單聯(lián)連接器由連接器殼體，連接器銷（或孔）組件和后集電器安裝組件組成。件可插入連接器殼體并在插入連接器殼體時(shí)通過(guò)其外部掛鉤固定。難分開，只能用專用工具將其卸下，因此連接器電纜組件已完成并在插入之前檢查。接器插針組件（或孔）分為兩個(gè)內(nèi)芯導(dǎo)體和一個(gè)外芯導(dǎo)體，兩層之間由絕緣層隔開，在制造電纜時(shí)，雙絞線的兩條信號(hào)線穿過(guò)連接器插針組件的末端（孔）。
　　插入，必須嚴(yán)格控制中心線的長(zhǎng)度。針連接器（孔）的內(nèi)層和外層有兩個(gè)焊料環(huán)。絞線和連接器（孔）的整個(gè)插針被電動(dòng)氣槍通過(guò)焊環(huán)“吹”。行焊接。DK-621連接器組件的形狀和結(jié)構(gòu)如圖3所示[1]。絞線與連接器插針（孔）之間的連接是一種“吹焊”方法，而不是傳統(tǒng)的焊接和壓接方法，而是將線帶末端與雙絞線和焊接環(huán)必須非常精確，并且剪切雙絞線焊絲的長(zhǎng)度和短度以及剝皮都會(huì)影響焊接效果。
　　此，嚴(yán)格要求雙絞線芯線的長(zhǎng)度和端部剝線的尺寸（見圖4）。行和剝線：根據(jù)圖4，將連接器連接器固定組件預(yù)先插入屏蔽雙絞線電纜中，并根據(jù)指示的尺寸切割外部絕緣層和屏蔽蒙皮，內(nèi)部芯線。壞芯線或使芯線斷裂。皮尺寸采用正公差和負(fù)公差，以確保在剝皮線偏斜后進(jìn)行維修。除外部絕緣層：根據(jù)圖5所示的尺寸剝?nèi)ル娋€的外部絕緣層。熱剝離引起的變色長(zhǎng)度不得超過(guò)2毫米。

　　除絕緣層后，內(nèi)部屏蔽層不應(yīng)損壞且不明顯。格蘭威士忌。蔽處理：屏蔽蒙皮必須連接到連接器殼體。接方法也通過(guò)連接器尾部附件的焊環(huán)固定。過(guò)程是組件的后續(xù)組裝過(guò)程，但必須完成。處理包括用細(xì)夾子抓住屏蔽層并將其均勻展開，然后使其平滑，如圖6所示。確保電纜的強(qiáng)度并防止內(nèi)部芯線損壞，一些屏蔽雙絞線的內(nèi)部具有加強(qiáng)筋，當(dāng)處理屏蔽蒙皮時(shí)，必須切掉加強(qiáng)筋，并消除與電纜外部絕緣層的距離。于1.3毫米。定連接器的吹風(fēng)位置的觀察孔。終處理后的電纜和連接器組件的組裝和連接是組裝過(guò)程的關(guān)鍵。前一個(gè)裝配過(guò)程的故障情況來(lái)看，主要表現(xiàn)為兩種模式，一種是電纜芯線的輸出斷開，主要原因是在端部加工過(guò)程中電纜的兩根信號(hào)線與連接器的插針（孔）不完全匹配。心線太長(zhǎng)或太短，無(wú)法與連接器良好連接。吹塑過(guò)程中，電纜電纜熔融的焊料無(wú)法與錫-錫線的末端形成可靠的結(jié)合：另一故障模式是兩條信號(hào)線之間發(fā)生短路，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。組裝過(guò)程中易于解決。接器分析和X射線檢查不良表明，焊環(huán)的熔斷溫度過(guò)高，熔斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，很容易導(dǎo)致熱縮套管在內(nèi)部芯線之間熔化。及外部和短路。此，控制和優(yōu)化連接器組件的組裝過(guò)程對(duì)于避免上述問(wèn)題至關(guān)重要。于加熱過(guò)程中溫度過(guò)高，連接器頭的內(nèi)導(dǎo)體和外導(dǎo)體之間的絕緣層會(huì)老化并變形，這會(huì)影響連接器組件的質(zhì)量。連接器的吹氣進(jìn)行了測(cè)試，以確保其可靠性。連接器連接到機(jī)械外殼后，先前經(jīng)過(guò)預(yù)處理的屏蔽蒙皮將向前平滑并正確調(diào)整，如圖11所示。切割過(guò)程中，保護(hù)蒙皮必須松弛，并嘗試避免打傷你。后將連接器庫(kù)安裝組件推入連接器殼體的安裝表面，并檢查內(nèi)部屏蔽蒙皮內(nèi)部是否泄漏。剪刀適當(dāng)?shù)丶?。接器排氣管的排氣溫度設(shè)置為360至380°C，風(fēng)量對(duì)應(yīng)于最大風(fēng)量12.熱圈用于吹動(dòng)尾墊圈。接器以確保屏蔽層與連接器殼體形成可靠的連接。接器庫(kù)的焊接冷卻后，將最外面的熱縮套管套上套管并吹入圖13中。
　　文提到的唯一過(guò)程是DK-621系列連接器的組裝過(guò)程。于其他連接器系列或設(shè)計(jì)（相同的基本過(guò)程組裝過(guò)程），由于其結(jié)構(gòu)尺寸不同，諸如組裝過(guò)程流程和管芯尺寸之類的過(guò)程參數(shù)必須靈活。置，過(guò)程的關(guān)鍵點(diǎn)是確定組裝過(guò)程，控制導(dǎo)線末端剝皮的尺寸，處理屏蔽蒙皮，保護(hù)焊環(huán)爆炸溫度以及保護(hù)焊縫。接器插針（孔）的非加熱區(qū)域。
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